Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Detectarea defectelor chiulasei (Skoda Fabia 6Y)

  • Principală
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Detectarea defectelor chiulasei
0

Piese chiulasă pentru motoare de 1,0 L, 37 kW și 1,4 L, 50 kW



1 – fisurator de supape; 2 – placă arc supapă; 3…

1 – fisurator de supape; 2 – placă arc supapă; 3 – arc de supapă; 4 – garnitură de etanșare; 5 – chiulasă; 6 – supapă; 7 – ștecher


Scaunul supapei



a – diametrul scaunului; b – dimensiunea maximă…

a – diametrul scaunului; b – dimensiunea maximă admisă de procesare; c – lățimea teșiturii de lucru; z – planul inferior al chiulasei


Măsurarea proeminenței supapei deasupra suprafeței de susținere a arcului din chiulasa blocului motor



a – dimensiunea de la capătul supapei până la…

a – dimensiunea de la capătul supapei până la suprafața de susținere a arcului supapei de pe chiulasă




Măsurarea distanței dintre capătul supapei și planul superior al chiulasei unui motor diesel de 1,9 l și 74 kW



a – distanța de la capătul supapei până la planul…

a – distanța de la capătul supapei până la planul superior al chiulasei


Măsurarea jocului dintre supapă și bucșa de ghidare



Măsurarea jocului dintre supapă și bucșa de…


Măsurarea jocului axial al arborelui cu came



Măsurarea jocului axial al arborelui cu came


Verificarea planeității chiulasei



1 - riglă; 2 – calibru de măsurare; 3 – chiulasă

1 - riglă; 2 – calibru de măsurare; 3 – chiulasă




Măsurarea înălțimii chiulasei unui motor de 1,4 litri



a – înălțimea chiulasei

a – înălțimea chiulasei


Dimensiunile valvei



a – diametrul plăcii; b – diametrul tijei; c –…

a – diametrul plăcii; b – diametrul tijei; c – lungimea valvei


1. După demontare, curățați toate piesele de murdărie, depuneri de carbon, ulei etc.

2. Verificați planeitatea suprafeței chiulasei adiacente blocului cilindrilor. Pentru a face acest lucru, așezați o riglă metalică cu marginea pe suprafața capului, mai întâi în mijloc de-a lungul axei capului, apoi de-a lungul diagonalelor și măsurați spațiul dintre planul capului și riglă cu o ecartament, așa cum se arată în figură (vezi figura Verificarea planeității chiulasei). Distanța maximă admisă pentru motoarele pe benzină este de 0,05 mm, pentru motoarele diesel – 0,1 mm.



3. Dacă jocul măsurat depășește valoarea maximă admisă, chiulasa trebuie înlocuită. Pentru motoarele pe benzină de 1,4 l, 55 și 74 kW, rectificarea plană este permisă, dar înălțimea chiulasei nu trebuie să fie mai mică de 108,25 mm (vezi figura Măsurarea înălțimii chiulasei unui motor de 1,4 L). Dacă înălțimea capului este redusă ca urmare a șlefuirii, acesta trebuie înlocuit.

Important! După rectificarea chiulasei, este necesar să rectificați scaunele supapelor în același grad ca și chiulasa pentru a asigura așezarea mai profundă a supapelor, altfel acestea vor lovi pistoanele.


4. Pentru motoarele de 1,0 L, 37 kW și 1,4 L, 50 kW, verificați dacă bujia 7 este fixată ferm în poziție (vezi figura Piese chiulasă pentru motoarele de 1,0 l, 37 kW și 1,4 l, 50 kW), dacă nu, înlocuiți-l. Pentru a face acest lucru, scoateți mufa veche. Aplicați etanșant Loctite 270 în jurul perimetrului noii bujii și apăsați-l la nivel cu chiulasa.

5. Inspectați chiulasa: dacă există crăpături sau urme de arsură în camerele de ardere, chiulasa trebuie înlocuită. La motoarele diesel, sunt acceptabile fisurile mici dintre scaunele supapelor, cu condiția ca lățimea lor să nu depășească 0,5 mm. Înlocuiți supapele cu caneluri adânci și zgârieturi pe fața scaunului, fisuri, deformarea tijei, deformarea chiulasei sau urme de arsură. Urmele și zgârieturile superficiale de pe teșitura de lucru pot fi îndepărtate prin șlefuirea supapelor.

6. Într-un atelier specializat, teșiturile de lucru ale supapelor cu deteriorări care nu pot fi îndepărtate prin șlefuire pot fi rectificate pe o mașină specială. La șlefuire, este necesar să se respecte dimensiunile specificate în tabel. Dimensiunile valvelor sunt prezentate în figură (vezi figura Dimensiunile valvei).



7. Verificați starea arcurilor supapelor: înlocuiți-le pe cele îndoite, rupte sau crăpate.

8. Inspectați supapele hidraulice de ridicare. Dacă există zgârieturi, așchii, ciobituri adânci sau semne de uzură în trepte sau neuniformă pe suprafețele lor de lucru, înlocuiți supapele de ridicare.

9. Inspectați arborii cu came; dacă fusurile și camele acestora prezintă semne de uzură, zgârieturi, ciobiri, zgârieturi adânci etc., arborii trebuie înlocuiți.

10. Verificați starea scaunelor supapelor. Teșiturile de lucru ale scaunelor nu trebuie să prezinte semne de uzură, cavități, coroziune etc. Daune minore (zgârieturi minore, urme etc.) poate fi îndepărtat prin șlefuirea supapelor.

11. Într-un atelier specializat, teșiturile de lucru ale scaunelor cu deteriorări care nu pot fi îndepărtate prin lepuirea supapelor pot fi rectificate sau frezate. În figură Scaunul supapei și în tabel. Dimensiunile scaunului supapei indicate sunt dimensiunile scaunului supapei pentru motoarele de 1,0 L, 37 kW și 1,4 L, 50 kW, care trebuie întreținute în timpul prelucrării mecanice. În primul rând, trebuie să calculați dimensiunea maximă admisă a prelucrării șeii. Pentru motoarele specificate, această dimensiune se determină după cum urmează:
  • introduceți supapa în chiulasă și apăsați-o pe scaun. Trebuie să introduceți supapa care va fi instalată în acest scaun;
  • măsoară dimensiunea a (vezi figura Măsurarea proeminenței supapei deasupra suprafeței de susținere a arcului din chiulasa blocului motor) de la capătul supapei până la suprafața de susținere a arcului supapei de pe chiulasa;
  • calculați dimensiunea maximă admisă a prelucrării în șa folosind formula:

b = a max - a,



unde b este dimensiunea maximă admisă a prelucrării șeii, mm; a max – proeminența maximă admisă a valvei (vezi tabelul. Proeminență maximă admisă a supapei) deasupra suprafeței de susținere a arcului de pe chiulasă, mm; a – dimensiunea măsurată de la capătul supapei până la suprafața de sprijin a arcului pe chiulasă, mm.

De exemplu, pentru o supapă de admisie a unui motor cu un volum de lucru de 1,0 l, distanța măsurată a este de 42,7 mm, atunci b = 43,1 - 42,7 = 0,4 mm, adică adâncimea maximă de prelucrare a scaunului este de 0,4 mm.

12. Dacă rezultatul calculului b este egal cu 0, măsurarea trebuie repetată cu o supapă nouă; dacă în acest caz rezultatul este zero, capul trebuie înlocuit.

13. Pentru motoarele diesel de 1,4 l, 74 kW, distanța este (vezi figura Măsurarea distanței dintre capătul supapei și planul superior al chiulasei unui motor diesel de 1,9 l și 74 kW) de la capătul supapei până la planul superior al chiulasei se determină după cum urmează:
  • introduceți supapa în chiulasă și apăsați-o pe scaun. Trebuie să introduceți supapa care va fi instalată în acest scaun;
  • măsoară dimensiunea a;
  • calculați dimensiunea maximă a prelucrării șeii folosind formula:

b = a - a min,

unde b este dimensiunea maximă a prelucrării șeii, mm; a – dimensiune măsurată, mm; a min – dimensiunea maximă admisă de la capătul supapei până la planul superior al chiulasei.

[Informații copiate de pe resursă: SkodaBook.ru]

14. Dimensiunea maximă admisă este de 43,4 mm pentru supapa de admisie și 43,2 mm pentru supapa de evacuare.



15. De exemplu, pentru supapa de admisie, distanța măsurată a este de 44,1 mm, atunci b = 44,1 - 43,4 = 0,7 mm, adică adâncimea maximă de prelucrare a scaunului este de 0,7 mm.

16. Dacă rezultatul calculului b este zero, repetați măsurarea cu o nouă supapă; dacă în acest caz rezultatul este zero, chiulasa trebuie înlocuită.

17. Verificați distanțele dintre bucșele de ghidare și supape după cum urmează:
  • introduceți supapa în bucșa de ghidare astfel încât capătul tijei acesteia să fie la același nivel cu capătul bucșei. Trebuie să introduceți supapa care va fi instalată în acest manșon;
  • fixați indicatorul astfel încât piciorul său să se sprijine pe placa supapei, așa cum se arată în figură Măsurarea jocului dintre supapă și bucșa de ghidare. Apăsați supapa spre indicator până când se oprește și setați indicatorul la zero în această poziție. Apoi mișcați supapa în direcția opusă până se oprește și utilizați indicatorul pentru a determina gradul de mișcare a supapei. Cursa maximă admisă a supapelor pentru motoarele pe benzină este de 0,5 mm pentru supapa de admisie și 0,6 mm pentru supapa de evacuare; pentru motoarele diesel - 1,3 mm pentru supapele de admisie și evacuare. Dacă valoarea măsurată depășește dimensiunile specificate, măsurarea trebuie repetată cu o supapă nouă; dacă depășește din nou, înlocuiți chiulasa.

18. Verificați jocul axial al arborelui cu came. În acest scop, pentru motoarele pe benzină de 1,4 l, 55 și 74 kW:
  • plasați arborii cu came 27 (vezi figura Piese chiulasă pentru motoare de 1,4 L, 55 și 74 kW) există 5 rulmenți în carcasă și instalați capacele din spate 7 și 11, strângând șuruburile 8 de fixare a acestora la un cuplu de 10 N·m;
  • fixați indicatorul astfel încât piciorul său să se sprijine pe capătul arborelui cu came, așa cum se arată în figură Măsurarea jocului axial al arborelui cu came. Deplasați arborele cu came spre indicator până când se oprește și în această poziție setați indicatorul la zero. Apoi mișcați arborele cu came în direcția opusă până când se oprește - indicatorul va afișa valoarea jocului axial.

19. Măsurați jocul axial al celuilalt arbore cu came în același mod. Jocul axial al motoarelor diesel se măsoară într-un mod similar, dar arborele lor cu came este instalat în chiulasă (cu supapele hidraulice demontate) și este fixată cu capacele primului, celui de-al treilea și celui de-al cincilea rulment. Jocul axial pentru toate motoarele nu trebuie să depășească 0,15 mm.



Dimensiuni valve



Motor
Supapă de admisie/evacuare
Diametru
plăci a, mm
Diametru
tijă b, mm
Lungime
supapă s, mm
Benzină 1,0 l, 37 kW
34,0/ 27,0
7,0/ 7,0
104,0/ 104,0
Benzină 1,4 l, 50 kW
34,0/ 30,0
7,0/ 7,0
101,0/ 101,0
Benzină 1,4 l, 55 și 74 kW
29,5/ 26,0
5,973/ 5,953
100,9/ 100,5
Motorină 1,9 l, 74 kW
35,95/ 31,45
6,980/ 6,956
89,95/ 89,95

Dimensiunile scaunului supapei



Motor
Dimensiune
Supapă de admisie
Supapă de evacuare
Benzină 1,0 l, 37 kW
Diametrul scaunului supapei, mm
33,4 ±0,1
26,4 ±0,1
Lățimea teșiturii de lucru, mm
1,3 – 1,6
1,3 – 1,6
Benzină 1,4 l, 50 kW
Diametrul scaunului supapei, mm
32,9 ±0,1
29,6 ±0,1
Lățimea teșiturii de lucru, mm
1,45 – 1,75
1,65 – 1,95

Proeminența maximă admisă a supapei



Motor
Supapă de admisie
Supapă de evacuare
1,0 l, 37 kW
43,1 mm
43,0 mm
1,4 l, 50 kW
42,7 mm
42,8 mm
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Timur Komissarov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Fabia 1: Reparatie motor
Următorul ►

Demontarea chiulasei
Garnitură de etanșare a arborelui cotit spate
Înlocuirea garniturii de ulei a arborelui cotit din față
Înlocuirea garniturilor de etanșare ale tijei supapei
Înlocuirea garniturii de etanșare a arborelui cu came
Ansamblul chiulasei
Supape de lepuire
Reglarea poziției inițiale a supapelor hidraulice de ridicare
Verificarea supapelor hidraulice la motoarele de 1,0 L și 1,4 L
Demontare și instalare motorului
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontare și instalare chiulasei (motor 1,2 MPI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Capacul chiulasei — Informații generale Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Demontare și instalare chiulasei, a capacului și a pompei de vid Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Ansamblul chiulasei Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Demontare și instalare chiulasei, a capacului acesteia și a arborelui… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Demontare și instalare ansamblului chiulasei cu galeria de admisie și… Skoda Felice (1994-2001)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 47 + 31

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Motoare pe benzină de 1.2 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.6 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.9 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 02R
  • Transmisie manuală 02T
  • Transmisie automată 09G
  • Arbore cardanic
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manual
  • Introducere în ghid
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutia mecanică 002
  • Cutie mecanică 02T
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de directie fara putere
  • Servodirecție
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatii caroserie si interior
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.