Garnitură și oprește capac portbagaj
1 – opritor de reglare pe corp; 2 – opritor de reglare a capacului; 3 – șurub; 4 – șurub; 5 – amplasarea opririlor; 6 – folie protectoare; 7 – sigiliu; 8 – îmbinare de etanșare de vulcanizare; 9 – capac portbagaj
Panou decorativ pentru portbagaj și mâner de prindere
1 – clemă; 2 – mâner; 3 – șurub ST 4,8x13; 4 – panou; 5 – accent
Există opritoare de reglare în cinci puncte de-a lungul conturului capacului portbagajului. Acestea vă permit să ajustați cu precizie suprafața acesteia la suprafața corpului. Capacul din cadrul caroseriei este etanșat de-a lungul conturului cu o etanșare tubulară de cauciuc, fixată pe perete cu console elastice din oțel. Etanșarea este vulcanizată și această îmbinare este situată în mijlocul peretelui inferior al cadrului.
Sursa articolului: acest site web SKODABOOK
Având în vedere unghiul mare al deschiderii capacului, în partea dreaptă a acestuia există un mâner, cu care capacul poate fi tras. Se înșurubează cu un șurub special pe un suport de plastic și se trece prin panoul tapițat. Panoul acoperă toate mecanismele montate în partea inferioară a capacului. Panoul de acoperire (precum și panoul ușii) este o ștanțare volumetrică din polipropilenă modificată. Toate găurile necesare sunt pre-perforate în panou. La interior se gasesc suporturi pentru pini cu care se ataseaza panoul de capac.