Schema arborelui de transmisie
Arborele cardanic transmit cuplul de la cutia de transfer la roțile motoare din față. Arborele sunt de lungimi diferite și au rulmenți cu bile sincroni pe partea exterioară (viteze unghiulare egale) articulații cardanice.
Articulații cutiei de viteze (balamale interioare) acestea sunt retractabile, ceea ce permite modificarea lungimii arborilor la arcul roților. Centurile balamale exterioare și interioare pot fi mutate (la rostogolirea bilelor) unul față de celălalt cu aproximativ 40 mm, ceea ce prelungește sau scurtează balamaua.
Capătul canelat al părții exterioare a articulației cardanice sincrone exterioare este introdus în butucul roții din față. Pe partea din spate, la cutia de transfer, flanșa exterioară a rulmentului cu bile este atașată la suportul cutiei de viteze cu șase șuruburi cu cap hexagonal.
Arborele drept este mai lung și din țeavă de oțel. Arborele din stânga este mai scurt și din tijă de oțel. (Dacă unitatea de antrenare ar putea excita oscilații ale arborelui într-un anumit mod de funcționare, ar fi alese diferite materiale ale arborelui și, în consecință, masele acestora. Acest lucru asigură că frecvența de oscilație se află într-o regiune care nu este realizabilă în condiții de funcționare).
Articulațiile sunt închise în manșete de cauciuc, a căror integritate trebuie verificată în timpul inspecției vehiculului. Îmbinările sunt lubrifiate cu unsoare. Dacă este deteriorat, întregul arbore de antrenare trebuie înlocuit.