Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Изключете вентилационните маркучи от гърлото за наливане на двигателно масло на капака на главата на цилиндъра.
3. Дайте две гайки за закрепване на капака на главата на цилиндрите и вземете гумени насипни листа.
4. Отстранете капака на главата на цилиндрите и внимателно освободете уплътнителната облицовка от канала за кацане. Проверете състоянието на уплътнението.
Инсталиране
1. Почистете добре свързващата повърхност на главата на цилиндъра и жлеба на уплътнението в нейния капак. Следите от масло трябва да бъдат напълно отстранени. Поставете уплътнението в жлеба на капака, като се уверите, че е положено правилно по цялата дължина.
2. Внимавайте облицовката да не е изскочила от канавката, поставете капак върху главата на цилиндрите. Поставете гумените втулки и завийте фиксиращите гайки върху шпилките. Затегнете гайките с необходимия въртящ момент.
3. Свържете маркучите за вентилация към гърлото за пълнене на двигателното масло, като ги закрепите здраво с винтови или червячни скоби.
4. Накрая свържете отрицателния кабел към батерията. Стартирайте двигателя и проверете за признаци на теч на масло.