Notă: Dacă șurubul de fixare a arborelui de transmisie este slăbit cu mai mult de 90°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat de greutatea vehiculului, de exemplu. vehiculul nu trebuie să fie pe roți. Dacă rulmentul roții este încărcat cu greutatea vehiculului atunci când șurubul de fixare a arborelui de transmisie este deșurubat, rulmentul interior va fi deteriorat, ceea ce va duce la o reducere a duratei de viață a acestuia. Dacă vehiculul urmează să fie montat pe roți sau mutat, trebuie respectate următoarele: Instalați o articulație exterioară în locul arborelui de antrenare. Strângeți șurubul de montare (folosește vechi) Articulatie homocincitica exterioara cu un cuplu de 120 Nm.
Deșurubarea unui șurub dodecagonal
Scoateți capacul decorativ al roții, dacă roata este din aliaj ușor - scoateți roata și împingeți capacul butucului din ea (in functie de performanta). Setați roata (in functie de configuratie) fără capac înapoi. Folosind mufa de 24 mm -T10361-, cu vehicul pe roți, deșurubați șurubul -săgeata- cu maxim 90°, altfel rulmentul roții ar putea fi deteriorat. Ridicați vehiculul astfel încât roțile să fie scoase. Apăsați pedala de frână (aceasta va necesita un asistent). Scoateți șurubul hexagonal -săgeată-.
Instalarea șurubului hexagonal
Utilizați întotdeauna doar un șurub nou.
Notă: La strângerea șurubului de articulație CV, roțile nu trebuie să atingă podeaua, altfel rulmentul roții poate fi deteriorat.
Apăsați pedala de frână (aceasta va necesita un asistent). Strângeți șurubul hexagonal la 200 Nm. Coborâți vehiculul pe roți. Apăsați pedala de frână (aceasta va necesita un asistent). Strângeți șurubul cu cap hexagonal cu 180°. Instalați capacul ornamental, capacul roții din aliaj (in functie de performanta).