Notă: Dacă șurubul de montare a arborelui de transmisie este slăbit mai mult de 90°, rulmentul roții nu trebuie să fie încărcat cu greutatea vehiculului, de ex. Mașina nu trebuie să stea pe roți. Dacă rulmentul roții este încărcat cu greutatea vehiculului atunci când șurubul de fixare a arborelui de transmisie este deșurubat, rulmentul interior va fi deteriorat, ceea ce îi va reduce durata de viață. Dacă vehiculul trebuie montat pe roți sau mutat, trebuie respectate următoarele: instalați o articulație exterioară în locul unui arbore balama. Strângeți șurubul de montare (folosește vechi) articulatie homocincitica exterioara cu un cuplu de 120 Nm.
Scoateți șurubul care fixează arborele de antrenare pe butuc. Scoateți roata. Scoateți conducta de frână și suportul firului electric și puneți-o deoparte. Scoateți suportul cu etrierul de frână și legați-l de corp cu sârmă. Scoateți senzorul de viteză ABS. Scoateți discul de frână. Scoateți scutul de pe articulația de direcție. Slăbiți piulița de la capătul bielei de legătură cu câteva ture, dar nu o scoateți.
Notă: Pentru a proteja filetele, lăsați piulița articulației sferice filetată pe câteva fire de sus ale știftului.
Folosind extractorul de articulație sferică "3287A", apăsați articulația sferică din articulația de direcție. Acum puteți deșuruba piulița. Trageți arborele de antrenare din butucul roții cât mai mult posibil (spre punctul de control).

La un vehicul cu corector automat al farurilor, deșurubați piulița "1" a senzorului de garda la sol față stânga "G78".

Deșurubați piulițele care fixează săgeata. Apăsați articulația sferică din braț. Așezați un cric pentru motoare și unități de transmisie "VAG 1383A" sub articulația de direcție.

Slăbiți șurubul care leagă articulația de direcție și "săgeata" amortizorului.

Introduceți distanțierul "3424" în fanta articulației de direcție. Rotiți-o cu o cheie cu clichet cu 90° și scoateți cheia din distanțierul "3424". Scoateți articulația de direcție de pe bara amortizorului.

Instalare
Instalarea în ordine inversă. Strângeți arborele de antrenare pe șurubul de fixare a butucului. După înlocuirea articulației de direcție, este necesar să reglați unghiurile de aliniere a roților.
