Specificații motor (1) În cazuri excepționale, cel puțin 91 ROZ, însă, cu reducere de putere.
Numărul motorului Numărul motorului ("litera de desemnare a motorului11 și "numărul de serie") situat în partea stângă a interfeței motor/cutie de viteze -săgeată-. În plus, pe capacul superior al lanțului de distribuție există un...
Scoaterea motorului Notă: Motorul este scos în jos cu cutia de viteze. Toate bandajele eliberate sau tăiate la scoaterea motorului trebuie reinstalate în aceleași locuri la instalarea motorului. La efectuarea lucrărilor de instalare, în...
Deconectarea motorului de la cutia de viteze Vehicule cu MKH 02S Unitatea de alimentare demontată și fixată pe suportul motorului -T10359-. Scoateți demarorul. Eliberați cablajele -1 și 2- din conducta de aer. Slăbiți clema cu șurub -4-. Scoateți șuruburile...
Instalarea motorului Cupluri de strângere Notă: Cuplurile de strângere se aplică șuruburilor și piulițelor ușor unse sau uleiate, fosfatate sau oxidate. Sunt permise lubrifianți suplimentari (de exemplu uleiuri de motor sau de viteze), cu...
Demontarea și instalarea suportului inferior al unității de alimentare Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat. Strângeți șuruburile în mai multe etape, în următoarea ordine. Scoateți capacul izolat fonic. Deșurubați șuruburile -1, 2, 3- și scoateți suportul...
Demontarea și montarea suporturilor de motor Scoateți capacul cutiei de plenum. Scoateți capacul motorului. Deconectați conectorul -2-. Scoateți șurubul -1-. Detașați furtunul -3- din recipient. Scoateți elementele de reținere cu o șurubelniță -săgeată- și mutați...
Demontarea și instalarea unui braț al unui suport al motorului Scoateți suportul motorului. Cu ajutorul cârligului -MP9-200/10- -1-, ridicați motorul cu distanța -a-. Dimensiunea -a- = aproximativ 30 mm. Scoateți șuruburile -1, 2, 3- și scoateți suportul de susținere a motorului....
Demontarea și montarea suporturilor cutiei de viteze Scoateți bateria cu suportul -1-. Scoateți unitatea de comandă a motorului -J623- din suport. Deșurubați piulițele -săgeți- și scoateți suportul -1-. Notă: În funcție de versiune, parantezele pot fi diferite. Detașați...
Verificarea poziției și reglarea suporturilor unității de alimentare Verificarea poziției suporturilor unității de alimentare Trebuie respectate următoarele dimensiuni, între suportul motor -1- și suportul motorului trebuie să existe o distanță -a- = 10 mm; marginea turnată a suportului...
Momentul și secvența de strângere a suportului de atașare Introduceți suportul de atașare și primul șurub în șurubul -4- cu mâna. Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat. Strângeți șuruburile în secvența -1...5- în 3 etape, după cum urmează. 1....
Demontarea și instalarea curelei poli V Scoateți capacul izolat fonic. Scoateți căptușeala aripului din dreapta față. Atenţie! Risc de deteriorare din cauza mersului invers al unei curele trapezoidale uzate. Înainte de a scoate cureaua cu nervuri, marcați...
Demontarea și instalarea unei role de tensionare a curelei poli V Scoateți cureaua trapezoidale din polietilenă de pe întinzător. Deșurubați șuruburile -săgeți- și scoateți întinzătorul curelei trapezoidale -1- din suportul de montare. Instalarea în ordine inversă. Instalați cureaua...
Demontarea și instalarea unui braț de unități cu balamale Scurgeți lichidul de răcire. Scoateți cureaua poli V. Scoateți alternatorul trifazat. Deconectați conectorul -1- de la ambreiajul solenoid al compresorului de aer condiționat. Atenţie! Nu deschideți circuitul de agent...
Piese și ansambluri ale arborelui cotit și al capacului volantului 1. Volant cu dublă masă: montare posibilă doar într-o singură poziție - orificii decalate 2. Manșon de centrare 3. Capac flanșă pe partea cutiei de viteze: cu inel O integrat; înlocuiți numai ca ansamblu; nu lubrifiați...
Demontarea și instalarea unui volant cu două mase CP eliminat. Scoateți ambreiajul. Motor instalat Introduceți opritorul -MP1-223 (3067) - în orificiul blocului cilindric. Opriți setarea poziției A. Pentru strângere B. Pentru deșurubare Motor scos Așezați opritorul...
Demontarea și montarea garniturii flanșei pe partea cutiei de viteze CP eliminat. Scoateți volantul cu masă dublă. Scoateți placa intermediară de pe capacul arborelui cotit pe partea cutiei de viteze și de pe manșoanele diblurilor -săgeți-. Scoateți șuruburile -1...6-. Apăsați capacul...
Piese și ansambluri ale arborilor de echilibrare 1. 4 Nm și strângeți cu 45° (1/8 vol.): a inlocui 2. Arborele de echilibrare: partea de evacuare; după îndepărtare, înlocuiți; ungeți suportul cu ulei de motor 3. Bucșă pentru ac: Se poate folosi doar bucșă pentru ac de...
Detalii și ansambluri de carcase ale lanțului de distribuție 1. 4 Nm și strângeți cu 45° (1/8 vol.) 2. Supapa de reglare a arborelui cu came de evacuare 1 -N318- și supapă de reglare a arborelui cu came 1 -N205- 3. Garnituri cu buze: înlocuiți 4. Capac superior lanțului de...
Demontarea și montarea carcasei superioare a lanțului de distribuție Motor rece. Eliberați presiunea reziduală din sistemul de răcire prin deschiderea scurtă a capacului -săgeata- de pe rezervorul de expansiune a lichidului de răcire. Scoateți capacul motorului. Deschideți clema -1-,...
Demontarea și montarea carcasei inferioare a lanțului de distribuție Scoateți căptușeala aripului din dreapta față. Scoateți suportul de montare a motorului. Scoateți întinzătorul curelei trapezoidale din polietilenă. Scoateți scripetele curea de polietilenă din arborele cotit. Cu grija!...
Detalii și componente ale lanțului de antrenare a arborelui cu came Notă: După ce ați lucrat la transmisiile cu lanț, reglați lungimea lanțului. 1. 4 Nm și strângeți cu 90° (¼ vol.): a inlocui 2. Întinzător lanț: sub tensiune arc; blocați cu știftul de blocare -T40267- înainte de...
Demontarea și instalarea unui lanț de antrenare a arborilor cu came Scoateți capacul superior al țintei de sincronizare. Scoateți capacul izolat fonic. Cu grija! Supapele regulatoare sunt filetate la stânga. Folosind unealta specială -T10352/2-, scoateți supapele de reglare în -direcția...
Verificarea sincronizarii supapelor Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție. Scoateți capacul izolat fonic. Rotiți scripetele arborelui cotit cu contrareținere -T10355- în direcția săgeții până când marcajele -săgețile- sunt aproape în...
Cap cilindru Notă: Înlocuiți șuruburile chiulasei. În timpul lucrărilor de instalare, piulițele și șuruburile autoblocante, strânse cu o rotație suplimentară la un unghi dat, precum și inelele de etanșare și garniturile, trebuie...
Demontarea și montarea chiulasei Notă: Instalați legături de cablu în locurile adecvate. Sigilați galeria de admisie deschisă și conductele de evacuare cu dopuri adecvate, de exemplu din set de dopuri motor -VAS 6122-. Scurgeți lichidul de răcire....
Test de compresie Temperatura uleiului de motor trebuie să fie de cel puțin 30°C. Tensiunea bateriei nu este mai mică de 12,7 V. Scoateți bobinele de aprindere cu trepte de putere. Deconectați conectorii electrici. 1. Pentru injectoare...
Mecanism de supapă Notă: Chiulasă și capacul chiulasei pot fi înlocuite numai ca set. După instalarea arborilor cu came, motorul nu trebuie pornit timp de aproximativ 30 de minute. Reglajele hidraulice ale distanței trebuie să fie la...
Slăbirea și strângerea șuruburilor capacului chiulasei Slăbirea șuruburilor capacului chiulasei Deșurubați șuruburile capacului chiulasei în ordinea -1...6-. Secvența de strângere a capacului chiulasei Înlocuiți șuruburile. Notă: Asigurați-vă că capacul chiulasei nu este...
Piese și ansambluri ale separatorului de ulei și pompei de vid 1. Chiulasă 2. O-ring: înlocuiți; lubrifiați cu ulei de motor 3. Dispozitiv de reglare a arborelui cu came (arbore cu came de evacuare) 4. 5 Nm 5. Șurub cu bile, 9 Nm: pentru capacul motor 6. O-ring: înlocuiți;...
Demontarea și montarea arborilor cu came Notă: Nu reparați suprafețele de îmbinare de pe capacul chiulasei de dedesubt și pe chiulasa de sus. Rulmenții arborelui cu came sunt integrați în chiulasă și deci în capacul chiulasei. Înainte de a scoate capacul...
Montarea bilei în ambreiajul arborelui cu came Atenţie! Pericol de rănire a ochilor dacă mingea sare! Introduceți arcul -1- în arborele cu came. Montați bila -2- pe arcul arborelui cu came. Folosind distanțierul -T40191/1- apăsați bila cu arcul în jos în direcția...
Demontarea și instalarea etanșărilor tijei supapei cu chiulasa instalată Scoateți distribuitorii. Pentru reinstalare, rețineți apartenența brațelor culbutoare cu role și a compensatoarelor hidraulice. Dacă este necesar, îndepărtați pârghiile de punte cu role împreună cu dispozitivele de...
Piese și ansambluri ale baii de ulei și pompei de ulei Notă: Dacă în uleiul de motor se găsesc o cantitate mare de așchii de metal și produse de uzură în timpul reparațiilor motorului, este necesar să curățați temeinic canalele de ulei, duzele de ulei și, suplimentar,...
Ordinea de strângere a șuruburilor băii de ulei Ordinea de strângere a șuruburilor care fixează partea inferioară a baii de ulei, din plastic Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat. Strângeți șuruburile -1 la 20- în 2 pași în secvența...
Demontarea și montarea părții inferioare a baii de ulei Ulei de motor golit. Scoateți senzorul pentru nivelul uleiului și temperatura uleiului -G266-. Pentru vehicule cu partea inferioară a baii de ulei din plastic Desfaceți șuruburile -1...20-. Scoateți partea inferioară a...
Demontarea si montarea pompei de ulei Scoateți partea inferioară a vasului de ulei. Scoateți șurubul -săgeata- și îndepărtați dispozitivul de oprire a fluxului. Scoateți arcul de întindere a lanțului folosind unealta -T10118- în -direcția săgeții- și...
Demontarea și montarea părții superioare a baii de ulei CP eliminat. Scoateți partea inferioară a vasului de ulei. Scoateți capacul arborelui cotit din partea cutiei de viteze. Scoateți pompa de ulei. Deconectați conectorul -1-. Poz. -2- poate fi ignorat. Scoateți șuruburile...
Suport de atașare cu filtru de ulei și răcitor de ulei de motor 1. Suport de atașare 2. Garnitură: înlocuiți 3. Filtru de ulei 4. O-ring: înlocuiți; lubrifiați cu ulei de motor; parte a filtrului de ulei -articolul 3- 5. Capac filtru ulei, 25 Nm 6. Ieșirea filtrului de ulei:...
Demontarea și instalarea răcitorului de ulei de motor Atenţie! Atenție la arsurile cauzate de aburul fierbinte și lichidul de răcire fierbinte. Când motorul este fierbinte, lichidul din sistemul de răcire este sub presiune. La deschidere, acoperiți capacul rezervorului de...
Demontarea și montarea supapei de distribuție mecanică Scoateți răcitorul de ulei de motor. Detașați supapa de comandă mecanică -1- de suportul de montare -săgeată-. Instalare Instalarea în ordine inversă. Notă: Garniturile și inelele O trebuie înlocuite. Asigurați toate...
Detalii și componente ale sistemului de ventilație carter 1. capac chiulasa 2. Garnitură: înlocuiți 3. Furtun: la electrovalva 1 a recipientului de cărbune activ -N80- 4. Separator de ulei 5. O-ring: înlocuiți 6. Furtun: pentru sistemul de ventilare carter; la turbocompresor...
Demontarea și instalarea unui separator de ulei Scoateți bobinele de aprindere pentru cilindri -3- și -4-. Slăbiți clema -1- și detașați furtunul de la electrovalva recipientului 1 -N80-. Scoateți șurubul -2- și îndepărtați furtunul de aerisire a carterului -3- din...
Piese și ansambluri ale senzorului de presiune a uleiului 1. 4 Nm și strângeți cu 90° (¼ vol.): a inlocui 2. Supapa de reglare a presiunii uleiului -N428- 3. O-ring: înlocuiți; lubrifiați cu ulei de motor 4. Inele O: înlocuiți; lubrifiați cu ulei de motor 5. 4 Nm + strângeți...
Demontarea și montarea senzorilor de ulei Demontarea și montarea senzorului de presiune a uleiului -F22- Deconectați conectorul -săgeata- de la senzorul de presiune a uleiului -F22-. Deșurubați comutatorul de presiune ulei -F22- -1 -. Instalare Instalarea în...