Slăbiți șuruburile pas cu pas într-un model încrucișat. Dacă șuruburile sunt slăbite, slăbiți opritorul -2- cu degetul -1-. Dacă opritorul nu se slăbește: Apăsați știftul în direcția roții de mână. Scoateți placa de presiune a ambreiajului și discul de ambreiaj.
Instalare
Instalarea în ordine inversă.
Notă: Placa de presiune a ambreiajului și discul de ambreiaj trebuie întotdeauna înlocuite împreună. Selectați placa de presiune a ambreiajului și placa de ambreiaj adecvate în funcție de denumirea motorului. Volanul cu dublă masă, placa de presiune a ambreiajului și discul de ambreiaj sunt compatibile și nu trebuie instalate cu componente de la alți producători.
Semn de identificare a tipului de ambreiaj cu reglare automată "Sachs"
Placă de presiune ambreiaj cu opritor (senzor de poziție) -cm. săgeată-.
Poziția de instalare a discului de ambreiaj
Inscripţie "Getriebeseite" adresată CP.
Verificarea capetelor arcurilor diafragmei
Arcurile cu diafragmă au voie să se uzeze până la jumătate din grosime - vezi. săgeți-.
Verificarea conexiunilor cu arc și nituri
Verificați conexiunile arcului dintre placa de presiune a ambreiajului și capac pentru a nu exista fisuri, precum și conexiunile cu nituri pentru o fixare sigură. Placă de presiune ambreiaj cu conexiuni cu arc deteriorate sau conexiuni cu nituri slăbite - vezi săgeți - trebuie înlocuite.
Notă: Înlocuiți discul de ambreiaj și placa de presiune a ambreiajului cu îmbinări deteriorate sau slăbite. Pentru a reduce mirosul atunci când ambreiajul arde, este necesar să curățați temeinic carcasa ambreiajului, precum și volanul și motorul din partea cutiei de viteze. Curățați dinții arborelui de antrenare, iar cu discul de ambreiaj deja funcțional, dinții butucului, îndepărtați urmele de coroziune. Aplicati un strat foarte subtire de grasime -G 000 100- pe dinti. Apoi mutați discul de ambreiaj de pe arborele de antrenare înainte și înapoi până când butucul se mișcă liber de-a lungul arborelui. Asigurați-vă că îndepărtați excesul de grăsime. Plăcile de presiune ambreiaj trebuie protejate împotriva coroziunii și lubrifiate. Doar suprafețele de rulare pot fi curățate, altfel durata de viață a ambreiajului va fi redusă semnificativ. Suprafețele de lucru ale plăcii de presiune a ambreiajului și garniturile discului de ambreiaj trebuie să fie în contact complet cu volantul înainte de introducerea șuruburilor. Numai atunci se pot introduce șuruburile de fixare.
La instalare, utilizați din nou suportul -MP1 -223 pentru a strânge șuruburile (3067) -. Glisați placa de presiune a ambreiajului pe știfturile de fixare. Utilizați dornul de centrare -MP3- -475A pentru a centra discul de ambreiaj (3190A) -. Pentru a preveni deformarea plăcii de presiune a ambreiajului în timpul instalării (ceea ce duce la smucituri la pornire) instalați placa de presiune a ambreiajului după cum urmează: Asigurați-vă că știftul de împingere (senzor de poziție) -cm. săgeată - se putea mișca liber. Înșurubați toate șuruburile uniform cu mâna până când capetele ating placa de presiune a ambreiajului. Strângeți șuruburile pas cu pas într-un model încrucișat pentru a nu deteriora orificiile de centrare ale plăcii de presiune a ambreiajului și știfturile de centrare ale volantului. săgeată - de pe placa de presiune a ambreiajului. Strângeți toate cele 6 șuruburi în etape la cuplul specificat. Instalați CP.