Несправності двигуна (Skoda Favorit)

При спробі запуску двигун не провертається

• Ослаблені або окислені з'єднання клем акумулятора (Розділ 1).
• Акумулятор розряджений або дефектний (Розділ 1 або 12).
• Зламана, ослаблена або роз'єднана електропроводка в ланцюзі стартера (Розділ 12).
• Несправні тягове реле або вимикач стартера (Розділ 12).
• Несправний двигун стартера (Розділ 12).
• Зношені або зламані зубці вінця маховика або шестерні електростартеру (Розділ 2 або 12).
• Зламаний або роз'єднаний ремінь заземлення двигуна (Розділ 2або 12).

Двигун провертається, але не запускається

• Порожній паливний бак.
• Розряджений акумулятор (двигун повільно обертається) (Розділ 12).
• Ослаблені або окислені з'єднання клем акумулятора (Розділ 1).
• Зашунтовані або пошкоджені компоненти запалення (Розділ 1 або 5).
• Зламана, ослаблена або роз'єднана електропроводка в ланцюзі запалювання (Розділ 1 або 5).
• Свічки зношені або несправні, неправильно встановлений міжелектродний зазор (Розділ 1).
• Механізм заслінки заклинює, неправильно відрегульований або несправний (Розділ 4).
• Механічне ушкодження (наприклад привід розподільного валу) (Розділ 2).

Непрогрітий двигун важко запускається

• Розряджений акумулятор (Розділ 12).
• Ослаблені або окислені з'єднання клем акумулятора (Розділ 1).
• Свічки зношені або несправні, неправильно встановлений міжелектродний зазор (Розділ 1).
• Механізм заслінки заклинює, неправильно відрегульований ішли несправний (Розділ 4).
• Інша несправність у системі запалення (Розділ 1 і 5).
• Низька компресія в циліндрі двигуна (Розділ 2).

Прогрітий двигун важко запускається

• Забруднений або засмічений фільтруючий елемент повітряного фільтра (Розділ 1).
• Механізм заслінки заклинює, неправильно відрегульований або несправний (Розділ 4).
• Заводнення поплавцевої камери карбюратора (Розділ 4).
• Низька компресія в циліндрі двигуна (Розділ 2).

Стартер шумить або грубо зачіпляється

• Зношені або зламані зубці вінця маховика або шестерні електростартеру (Розділ 2 або 12).
• Ослаблені або відсутні монтажні болти стартера (Розділ 12).
• Зношені або пошкоджені внутрішні компоненти стартера (Розділ 12).

Двигун запускається, але відразу глухне

• У карбюратор потрапляє недостатня кількість палива (Розділ 4).
• Ослаблена або дефектна електропроводка в ланцюзі запалювання (Розділ 1 або 5).
• Витік вакууму в карбюраторі або впускному колекторі (Розділ 4).
• Заблоковані жиклери або внутрішні канали карбюратора (Розділ 4).

Двигун нестійко працює в режимі холостого ходу

• Неправильно відрегульована частота холостого ходу та/або суміш (Розділ 1).
• Засмічений фільтруючий елемент повітряного фільтра (Розділ 1).
• Витік вакууму в карбюраторі, впускному колекторі або пов'язаних з ними шлангах (Розділ 4).
• Свічки зношені або несправні, неправильно встановлений міжелектродний зазор (Розділ 1).
• Неправильно відрегульовані зазори клапанів (Розділ 1).
• Нерівна або низька компресія в циліндрах двигуна (Розділ 2).
• Зношені кулачки распредвада (Розділ 2).
• Надмірно зношений приводний ланцюг (Розділ 2).

Пропуски запалювання на холостому ході

• Свічки зношені або несправні, неправильно встановлений міжелектродний зазор (Розділ 1).
• Дефектне високовольтне проведення свічок запалювання (Розділ 1).
• Неправильно відрегульована суміш у режимі холостого ходу (Розділ 1).
• Неправильний кут випередження запалення (Розділ 1).
• Витік вакууму в карбюраторі, впускному колекторі або пов'язаних з ними шлангах (Розділ 4).
• Кришка переривника-розподільника тріснула або має інші пошкодження (Розділ 1).
• Неправильно відрегульовані зазори клапанів (Розділ 1).
• Нерівна або низька компресія в циліндрах двигуна (Розділ 2).
• Від'єднаний, нещільно з'єднаний або пробитий шланг вентиляції картера (Розділ 1 або 4).

Пропуски запалювання на всіх режимах руху

• Заблоковані жиклери або внутрішні канали карбюратора (Розділ 4).
• Карбюратор неправильно відрегульований або зношений (Розділ 1 або 4).
• Заблоковано паливний фільтр (Розділ 1).
• Несправний паливопідкачувальний насос, або низький тиск подачі (Розділ 4).
• Заблоковано дренажний отвір у паливному баку або зменшився прохідний переріз паливопроводів (Розділ 4).
• Витік вакууму в карбюраторі, впускному колекторі або пов'язаних з ними шлангах (Розділ 4).
• Свічки зношені або несправні, неправильно встановлений міжелектродний зазор (Розділ 1).
• Пошкоджено високовольтне проведення свічок запалювання (Розділ 1).
• Кришка переривника-розподільника тріснула або має інші пошкодження (Розділ 1).
• Дефектна котушка запалення (Розділ 5).
• Нерівна або низька компресія в циліндрах двигуна (Розділ 2).

Двигун дає збій при натисканні педалі газу

• Свічки зношені або несправні, неправильно встановлений міжелектродний зазор (Розділ 1).
• Несправний прискорювальний насос карбюратора (Розділ 4).
• Заблоковані жиклери або внутрішні канали карбюратора (Розділ 4).
• Витік вакууму в карбюраторі, впускному колекторі або пов'язаних з ними шлангах (Розділ 4).
• Карбюратор неправильно відрегульований або зношений (Розділ 1 або 4).

Двигун глухне

• Неправильно відрегульована частота холостого ходу та/або суміш (Розділ 1).
• Заблоковані жиклери або внутрішні канали карбюратора (Розділ 4).
• Витік вакууму в карбюраторі, впускному колекторі або пов'язаних з ними шлангах (Розділ 4).
• Заблоковано паливний фільтр (Розділ 1).
• Несправний паливопідкачувальний насос, або низький тиск подачі (Розділ 4).
• Заблоковано дренажний отвір у паливному баку або зменшився прохідний переріз паливопроводів (Розділ 4).

Двигун не розвиває повну потужність

• Неправильний кут випередження запалення (Розділ 1).
• Карбюратор неправильно відрегульований або зношений (Розділ 1 або 4)
• Неправильно встановлений приводний ланцюг (Розділ 2).
• Заблоковано паливний фільтр (Розділ 1).
• Несправний паливопідкачувальний насос, або низький тиск подачі (Розділ 4).
• Нерівна або низька компресія в циліндрах двигуна (Розділ 2).
• Свічки зношені або несправні, неправильно встановлений міжелектродний зазор (Розділ 1).
• Витік вакууму в карбюраторі, впускному колекторі або пов'язаних з ними шлангах (Розділ 4).
• Підгальмовування коліс (Розділ 1 або 9).
• Пробуксування зчеплення (Розділ 6).

Двигун дає зворотні спалахи

• Неправильне встановлення кута випередження запалення (Розділ 1).
• Неправильно встановлений приводний ланцюг (Розділ 2).
• Карбюратор неправильно відрегульований або зношений (Розділ 1 або 4).
• Витік вакууму в карбюраторі, впускному колекторі або пов'язаних з ними шлангах (Розділ 4).

Контрольна лампа тиску масла горить при працюючому двигуні

• Низький рівень олії або неправильний сорт (Розділ 1).
• Дефектний датчик тиску олії (Розділ 2).
• Зношені підшипники колінвала та/або масляний насос (Розділ 2).
• Висока робоча температура двигуна (Розділ 3).
• Несправний перепускний клапан масляного насоса (Розділ 2).
• Забитий сітчастий фільтр приймальної трубки масляного насоса (Розділ 2).

Двигун працює після вимкнення запалювання

• Надмірно висока частота холостого ходу (Розділ 1).
• Надмірний нагар у двигуні (Розділ 2).
• Висока робоча температура двигуна (Розділ 3).

Шуми у двигуні

Передчасне запалювання, детонація під час прискорення або під навантаженням

• Неправильне встановлення кута випередження запалення (Розділ 1).
• Неправильний сорт палива (Розділ 4).
• Витік вакууму в карбюраторі, впускному колекторі або пов'язаних з ними шлангах (Розділ 4).
• Надмірний нагар у двигуні (Розділ 2).
• Зношений або пошкоджений розподільник або інший компонент запалювання (Розділ 1 або 5).
• Карбюратор неправильно відрегульований або зношений (Розділ 1 або 4).

Чути свист і шипіння

• Витік із впускного колектора або через прокладку карбюратора (Розділ 4).
• Витік через прокладку випускного колектора або в місцях з'єднання труби з колектором (Розділ 1 або 4).
• Витік із вакуумного шланга (Розділ 4 або 9).
• Прогоріла прокладка головки блоку циліндрів (Розділ 2).

Чути стукіт або брязкіт

• Неправильні зазори клапанів (Розділ 1).
• Зношений клапанний механізм або розподільний вал (Розділ 2)
• Зношений приводний ланцюг (Розділ 2).
• Пошкоджено допоміжні компоненти (насос системи охолодження, генератор і т.д.) (Розділ 3 або 12).

Приглушений стукіт

• Зношені шатунні підшипники (сильний гуркіт, може слабшати під навантаженням) (Розділ 2).
• Зношені корінні підшипники (гуркіт чи стукіт, може посилюватися під навантаженням) (Розділ 2).
• Стук поршня (більш помітний під час роботи непрогрітого двигуна) (Розділ 2).
• Пошкоджено допоміжні компоненти (генератор, насос системи охолодження та ін.) (Розділ 3 або 12).