Работа при зареждане с грешно гориво Забележка: Горивните тръбопроводи са свързани с бързи съединители. Маркучите за гориво могат да се закрепват само с пружинни скоби. Препоръчително е да използвате клещи за скоби за монтиране на пружинни скоби. Спазвайте...
Заземителна връзка на резервоара за гориво Поставете заземителния кабел, както е показано на фигурата. Проверете сигурността на конектора. Съединител -2- на заземяващ кабел върху резбов пръстен -3- на гърловината за пълнене. Поставете контактния език -1- на...
Позиция за монтаж на модула за подаване на гориво Стрелката -3- на резервоара за гориво трябва да сочи към маркировката -2- на пръстеновидната гайка -1-. Горивопроводи на модула за подаване на гориво 1. Горивопровод 2. Връщане на гориво 3. Горивопровод към дозиращата...
Части и възли за горивен филтър 1. Горивен филтър отдолу с вградена скоба; следвайте инструкциите за маркучите за гориво в двигателното отделение 2. Филтърен елемент; спазвайте интервалите на смяна 3. Горивен филтър отгоре: с фитинги; следвайте...
Отстраняване на вода от горивния филтър Забележка: Не разливайте дизелово гориво върху маркучите на охладителната система. В случай на контакт, маркучите трябва да се почистят незабавно! Клапанът за обезвъздушаване на водата не е наличен във всички версии....
Отстраняване и инсталиране на горивния филтър Изключете запалването. Ако горивният филтър трябва да бъде свален само поради херметичност Изключете тръбопроводите за подаване на гориво -1- и -2-. Отключете и разкачете бързия съединител. Отстранете горивните...
Маркучи за гориво в двигателното отделение Забележка: Фитингите на маркуча за гориво на горивния филтър -1-, на датчика за температура на горивото -2- и бързоразглобяемите съединители са оборудвани с двувълнов профил -стрелки- и бръчка устна. Това подобрява...
Премахване и инсталиране на защита срещу зареждане с неподходящо гориво Почистете зоната около гърлото за пълнене. Развийте капачката на пълнителя. Използвайте отвертка Torx -стрелка-, за да освободите зъбците на фиксиращия пръстен. Поставете клещи за скоби в двата отвора -стрелки- на...
Премахване и инсталиране на сензор за ниво на горивото -G- Извадете блока за подаване на гориво. Изключете съединителя -2- от свързващия фланец, като същевременно освобождавате ключалките на съединителя. Извадете държача на кабела от скобата -стрелки A- и оставете настрана....
Сваляне и инсталиране на контролния блок на горивната помпа -J538- Преместете предните седалки докрай напред. Изключете запалването. Свалете задната седалка. Използвайте клина -3409- -стрелки-, за да освободите крепежните елементи на капака -1- от монтажа. Отстранете уплътнителната...
Проверете сензора за ниво на горивото -G- Преместете предните седалки докрай напред. Изключете запалването. Свалете задната седалка. Отключете щипките на капака -1- от фиксатора с помощта на клин -3409- -стрелки-. Изключете съединителя -2- от свързващия фланец,...
Части и възли на турбокомпресор с приставки 1. Кух винт, 30 Nm 2. Линия за подаване на масло: проверете проходимостта; преди монтажа напълнете турбокомпресора с двигателно масло през фитинга на тръбата за налягане на маслото; вземете предвид каталожния номер 3....
Премахване и инсталиране на турбокомпресор За превозни средства с код на двигателя CRVC Внимание! В случай на механична повреда на турбокомпресора, като например счупено работно колело на компресора, не е достатъчно просто да смените турбокомпресора. За да се...
Схема за свързване на вакуумния маркуч 1. Вакуум тръбопровод 2. Възвратен клапан: монтирайте в правилна позиция; светлата страна е обърната към капака на главата на цилиндъра 3. Капак на цилиндровата глава: с вакуумно задвижване 4. Вакуумно задвижване: на...
Части и възли на междинния охладител 1. О-пръстен: сменете след разглобяване 2. Кацащ щифт 3. 8 Нм 4. Уплътнение: сменете след разглобяване 5. Болт 6. Скоба: всмукателен колектор 7. Болт 8. Болт: сменете след разглобяване 9. Кацащ щифт 10,8 Нм 11....
Система за впръскване — преглед на местата за монтаж в двигателния отсек 1. Клапан на охлаждащата течност на цилиндровата глава -N489- 2. Дюзи: Дюза цилиндър 1-N30-. цилиндър 2 инжектор -N31-. Цилиндров инжектор 3 -N32-, Цилиндров инжектор 4 -N33- 3. Датчик за диференциално налягане -G505-...
Давач на позиция на газта -G79- и подател на позиция на газта 2 -G185- В модула на педала на газта. 2. Електрически съединител на модула на педала на газта Забележка: Датчикът на позицията на газта -G79- и подателят на позицията на газта 2 -G185- са интегрирани в модула на ускорителя и не...
Електрически съединители на системата за впръскване 1. Соленоиден клапан за контрол на налягането на зареждане -N75- 2. Датчик за температура на отработените газове 4 -G648- 3. Датчик за температура на отработените газове 3 -G495- 4. Датчик за температура на отработените...
Части и възли на горивната система (обща схема) Забележка: Червен цвят = линия за подаване на гориво. Син цвят = линия за връщане на горивото. Стрелките сочат в посоката на потока на горивото. 1. Горивен филтър 2. Горивна помпа за високо налягане 3. Дозиращ клапан за...
Пълнене на горивната система с гориво/изпускане на въздух от системата Внимание! За да предотвратите работата на горивните помпи с високо налягане (прецизни, прецизно съчетани части) в режим на сухо триене и за бързо стартиране на двигателя след смяна на части, не забравяйте да направите...
Подробности и възли на инжектори (инжектори) 1. О-пръстен: в капака на главата на цилиндъра; сменете след отстраняване 2. Медна шайба: сменете след разглобяване 3. О-пръстен: сменете след разглобяване 4. Инжектор: инжектори за повторно инсталиране и горивопроводи...
Части и възли на горивната релса 1. Датчик за налягане на горивото -G247-, 100 Nm: Може да се използва повторно 2. Линия за налягане, 28 Nm: между горивната релса (акумулатор на налягане) и инжекторите; спазвайте всички инструкции за монтаж на...
Адаптиране на стойностите за корекция на инжектора Функцията "Коригиране на количеството впръскване (IMA)" е предназначена да регулира индивидуално количеството гориво, впръскано от Common Rail системата във всеки цилиндър в рамките на диапазона на регулиране. 7-цифрени...
Монтаж на тръбопроводи за връщане на гориво Внимателно поставете съединенията на връщащата линия в дюзите. Фитингът трябва да се фиксира на място с отчетливо звуково щракване. След това трябва внимателно да натиснете ключалките надолу. Проверете горивната система...
Премахване и инсталиране на инжектори Свалете горния капак на двигателя. Премахнете звукоизолацията. Издърпайте конектора за връщане на горивото от инжектора, като издърпате фиксаторите нагоре -стрелки-. Изключете електрическите конектори -стрелки- от...
Монтаж на тръбопровода за високо налягане Забележка: Преди да премахнете, почистете горивните тръбопроводи и дюзата с почистващ препарат "Kalireiniger" и ги изсушете със сгъстен въздух. При повторно монтиране на тръбопроводите за високо налягане спазвайте...
Отстраняване и инсталиране на горивната релса Отстраняване на тръбопроводи за високо налягане между горивната релса и инжекционната помпа. Освободете маркуча за връщане на горивото -1-. Отворете задържащите скоби -стрелки-, отделете и извадете водача -2-. Изключете...
Части и възли на горивната помпа за високо налягане 1. Скоба за закрепване 2. Болт, 3 бр: различни дължини; смяна след разглобяване; въртящ момент на затягане: къс винт, 20 Nm и затегнете с 45° (⅛ завъртане), дълъг винт, 20 Nm и завъртете на 180° (½ оборот) 3....
Сваляне и инсталиране на горивна помпа за високо налягане Свалете зъбния ремък от разпределителния вал. Отстраняване на тръбопроводи за високо налягане между горивната релса и инжекционната помпа. Поставете стоп -T10051- на зъбното колело на инжекционната помпа. Затегнете...
Сваляне и монтиране на въздухомера -G70- Свалете капака на двигателя. Откачете вакуумните маркучи -стрелки- на тръбата за обезвъздушаване. Разхлабете скоби -1 и 2- и свалете всмукателния маркуч. Отстранете винта -1-. Завъртете измервателя на въздушната маса...
Проверка и смяна на регулатора на налягането на горивото -N276- Свалете горния капак на двигателя. Разхлабете скобата -стрелка- и откачете маркуча за връщане на горивото от горивната релса. Затворете отвора в тръбата за връщане на горивото с тапа. Свържете допълнителния маркуч -3-...
Отстраняване и инсталиране на датчик за налягане на горивото -G247- Свалете горния капак на двигателя. Внимание! Преди да премахнете, почистете зоната с резба около датчика за налягане на горивото -G247- с разредител за смазка (не позволявайте на мръсотия да влезе в отвора на горивната...
Части и възли на всмукателния колектор 1. О-пръстен: сменете след разглобяване 2. Кацащ щифт 3. 8 Нм 4. Уплътнение: сменете след разглобяване 5. Болт 6. Скоба: всмукателен колектор 7. Болт 8. Болт: сменете след разглобяване 9. Кацащ щифт 10,8 Нм 11....
Отстраняване и инсталиране на всмукателния колектор Забележка: Всмукателният колектор и междинният охладител образуват едно цяло. Свалете предната горна тръба на охлаждащата течност. Отстранете линията за високо налягане. Извадете въздушния филтър. Отстранете винтовете...
Части и възли за въздушен филтър 1. Водач на въздушния поток: в долната част на въздушния филтър 2. 2 Нм 3. Дъно за всмукване на въздух: на предния носач 4. Горна част за всмукване на въздух: на предния носач 5. Капак: въздуховод 6. 2 Нм 7. 1,5 Нм 8....
Отстраняване и инсталиране на въздушния филтър Развийте болтовете -1, 3-. Освободете фиксатора -стрелка- и свалете капака -2-. Освободете маркуча за охлаждаща течност -2-. Отключете фиксаторите -стрелки-, свалете горната част на въздуховода -1-. Изключете...
Премахване и инсталиране на водосточна тръба Свалете долния капак на тунела. За превозни средства с кодове на двигателя CLHA, CLHB, CRKB, CKFB, CKFC, CUPA Изключете конектора -1-. Всички Освободете съединителя -2- и натиснете назад. Свалете болтовете -1-...
Премахване и инсталиране на задния ауспух, автомобили с предно предаване За превозни средства с кодове на двигателя CLHA, CLHB, CRKB, CKFB, CKFC, CRVC Автомобили без точка на отделяне: смяна на средно или задно гърне. Автомобили с точка на разединяване: Отключете съединителя -стрелка- и...
Смяна на средния или задния ауспух Забележка: Автомобилите със задно окачване на торсионна греда са снабдени с изход за изпускателната тръба, за да се улесни отстраняването на изпускателната система. Местоположението на конектора е отпечатано на...
Премахване и инсталиране на сензори за температура на отработените газове Отстраняване и инсталиране на сензор за температура на отработените газове 1-G235- Забележка: Монтирайте кабелните връзки на подходящите места. При отстраняване е забранено да се режат електрическите проводници, т.к. в...
Система за предварително нагряване — описание на дизайна 1. Подавател на Хол -G40- 2. 9 Нм 3. О-пръстен: не е резервна част, ако е повреден, сменете заедно с подателя на Хол -G40- 4. Подгревна свещ: Подгревна свещ 1 -Q10-. Подгревна свещ 2 -Q11-, Подгревна свещ 3 -Q12-....
Премахване и инсталиране на подгревни свещи Забележка: Този двигател използва метални подгревни свещи. Версии на подгревни свещи 1. Подгревна свещ със сензор за налягане в горивната камера - цилиндър 3 само с код на двигателя CRKB 2. Подгревна свещ без сензор за...
Премахване и инсталиране на подателя на Хол -G40- Свалете горния капак на двигателя. Развийте болтовете -стрелки-, избутайте горивопроводите леко напред. Изключете конектора -2-. Отстранете винта -1- и свалете подателя на Хол -G40-. Монтаж в обратен ред.
Премахване и инсталиране на датчика за скорост на двигателя -G28- Премахнете звукоизолацията. Разкачете съединителя -1- с помощта на инструмент за сглобяване -T10118-. Забележка: За да премахнете съединителя без инструмент -T10118-, натиснете с отвертка конектора на сензора за скорост...